La tercera estación de pasajeros de España, primera del sur. El acceso se realiza sobre una placa de hormigón bajo la cual pasa un haz de vías que atraviesan la Ciudad en un túnel superficial. Los lucernarios y las cubiertas de gran luz definen el espacio interior y exterior. El interior propone tres espacialidades, el hall de gran altura, las rampas de bajada y los andenes. La marquesina delgada o el arco rebajado casi motivos de una escuela sevillana actual, parecen mezclados con sus recuerdos del clasicismo y del decó nórdico en un conjunto que se caracteriza más por el cuidado de sus partes que por la definición de un conjunto.